我现在说话比较谨慎，北京被困你说大了，别人说你自卑。

目前A期、大兴B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。作为参照，女雨中财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

车中海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。2015年，紧急解救成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，北京被困高禄峰当天还表示，北京被困公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、大兴每40秒生产一台智能电动滑板车、大兴每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。而对于想要出海的国内硬件公司，女雨中高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

在谈到对上述业务的增长预期时，车中高禄峰预计，车中全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

他当天还认为，紧急解救目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。按照刷榜的成绩，北京被困国内的模型早就超过了GPT-4了。

你说小了，大兴别人说你自大。能不能做这个大模型取决于两个因素：女雨中一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

所以，车中我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。我现在说话比较谨慎，紧急解救你说大了，别人说你自卑。